在马来西亚赢得更多合同和该国大型基础设施项目复苏之后,马来西亚建筑商的业绩反弹也在加快步伐。
马来西亚最大的承包商之一 Kerjaya Prospek 集团表示,赢得了 2021 年的第一个项目,其股价本周达到 20 个月来的最高点。
TCS 集团控股当天表示,它获得了与高速公路项目有关的首份基建工程。一个由 51 家建筑商组成的指数从 2 月 3 日的低点上涨了 16%,超过了富时马来西亚 KLCI 指数。
纪录的低利率和政府抽水的迹象,给受全球疫情和去年马来西亚政府换届带来的政治动荡打击的行业带来了缓解。
马来西亚政府本月稍早表示,大众捷运(MRT3)第三期工程将于 2021 年下半年开工,比预期的要早 ,这让分析人士感到惊讶。
另一个耗资 500 亿令吉(791 亿人民币)的铁路项目细节也已确定。
马来西亚在 2021 年财政预算案中,已拨出创纪录的 690 亿令吉用于发展开支。
Kenanga Research 分析师 Lum Joe Shen 周三表示,目前估计耗资 329 亿令吉、跨度更长的 50 公里的 MRT3 项目的受益者包括 Gamuda、IJM、Kimlun 和马来西亚资源公司。
Kenanga Research 在 4 月 2 日的一份报告中说,由于政治不确定性和大选迫在眉睫等悬念,建筑公司的股价一直处于落后状态。该报告补充说,该行业应该能够维持其上升轨迹,尽管是以 "不稳定的方式"。